Az Európai Bíróság 880 millió euróra, nagyjából 274 milliárd forintra bírságolta a svéd autóipari vállalatot. A vizsgálatok szerint a Scania és öt másik európai gyártó 1997-től 14 éven át “egyeztetett időpontban vezette be az új károsanyag-kibocsátási technológiákat, és megállapodtak teherautóik nagykereskedelmi áráról. A négy másik, a Daimler, a Volvo, a DAF és az Iveco, annak érdekében, hogy a bírság 10 százalékkal csökkenjen, már korábban elismerte a bűnöségét. A MAN pedig nem kapott bírságot, mert felhívta a figyelmet a szabálysértésre. 
 
 
Kép forrása: Moody International