Olyan nagy a munkaerőhiány, hogy a Magyar Gépjárműipari Egyesület főtitkára a Világgazdaságnak úgy nyilatkozott, át kellene gondolni a közfoglalkoztatás rendszerét, hiszen nemcsak a betanított munkásból van kevés, hanem a magasan képzett munkaerőből is és ez az ágazat minden területét érinti. A Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője és a Ford Magyarország ügyvezető igazgatója is azt mondta a lapnak, hogy nem tudnak annyit fizetni, amennyiért itthon maradnának a szakemberek a jobban fizető külföldi állások helyett.
 
Kép forrása: autopro.hu