Köszöntöm a hallgatókat és köszönöm, ha valamennyiünk érdekében fokozott óvatossággal közlekednek a fővárosi utakon. 2025. szeptember 21-én, vasárnap kora délután, a hétfőn este 8 órakor kezdődő ismétlés idején vagy hangos archívumunk segítségével bármikor közérdekű magazinunk, a Mozaik XVII. évfolyamának 38. számát hallgathatják meg, a szerkesztő-műsorvezető, Haeffler András vagyok.  Velem együtt kedves hallgatóink közül is sokan kénytelenek például munkájuk miatt autóval közlekedni Budapest Karácsony Gergely tevékenysége által sújtott utcáin. A végeláthatatlan fővárosi autósorokban vesztegelve van idő elgondolkodni a múlt emlékein, a jelen bajain, a jövő lehetőségein és van idő a környezetet figyelni. Most nem a kigyulladó buszokról, a lerobbanó villamosokról vagy a tengelytörő kátyúkról szeretnék szólni, hanem a közlekedési jelzőlámpákról. Azt vettem észre, hogy az utóbbi időben egyre több az úgynevezett vak közlekedési jelzőlámpa, azaz nem ég bennük a villanykörte. Egy régi rádiós emlék jutott az eszembe: valamikor, még Demszky idején, szintén elkezdtek szaporodni a nem működő jelzőlámpák. Az osztrák rádió meghívására történetesen Bécsbe vezetett az utam, és miközben az osztrák kollégákkal jártam a várost, lopva elkezdtem vadászni a sötét jelzőlámpákra. Nem találtam egyet sem. Azután eljutottam az osztrák főváros közlekedési központjába, ahová bekötötték a jelzőlámpák vezérlését is, és ha valahol dugó keletkezett, néhány gombnyomással átprogramozták a lámpákat és máris zökkenőmentessé vált a forgalom. A rendszert bemutató parancsnoktól megkérdeztem: hogyan lehetséges. hogy Bécsben minden jelzőlámpa működik, valamilyen örökégőt találtak fel? Elmosolyodott és felfedte a titkot: ha a szállító cég mondjuk 800 üzemóra működést szavatol, akkor 700-nál kicserélik az izzót. Nyeltem egyet és hallgattam - a biztonságos közlekedés megtartásának eme egyszerű módjára nem jöttek rá sem Demszkyék, sem Karácsonyék, hiába vesz föl irigylésre méltó fizetéseket tanácsadók hada a fővárosi önkormányzatnál. Szíves figyelmükbe ajánlom a bécsi megoldást – igaz, ezzel a közlekedést gyorsítani lehetne, nem pedig lassítani, tehát ellentétes a mostani törekvésekkel. Ennyit bevezetésként, következik a tartalomjegyzék. Foglalkoznak a közlekedéssel Dunavarsányban is, szerencsére nem Karácsony-módra – a képviselőtestület legutóbbi ülésén több napirendi pont is foglalkozott a tennivalókkal. Keresztesi Balázs polgármesterrel készült interjú. Halásztelek a következő heylyszín – itt is volt testületi ülés, beszámolunk a részletekről. Szeptember 15-én hivatalosan megkezdődött a fűtési idény – a szigetszentmiklósi szolgáltató, az Aries tájékoztatóját hallgathatják meg., Végezetül emlékezetünket frissíthetjük fel egy egy dátum segítségével. Ez a kínálat, hasznos és szórakoztató rádiózást kívánok minden kedves hallgatónknak!