A Budapest – Pusztaszabolcs vasútfejlesztés Százhalombattát érintő szakaszának aktuális helyzetéről és a várható változásokról, menetrendi módosításokról adott ki közleményt Vezér Mihály polgármester.
A vasútvonalfejlesztés előkészítése évek óta tartó folyamat, a beruházás az Európai Unió támogatásával, a Magyar Kormány finanszírozásában valósul meg.
A beruházást a NIF Zrt. hajtja végre, közbeszerzési tendereken kivá- lasztott projektrésztvevők megbízásá- val.
Az üzemeltető a MÁV Zrt. Az előkészítés folyamatában Százhalombatta Város Önkormányzata együttműködött a fejlesztő szervezettel településrendezési eszközeiben a NIF Zrt. kérésének megfelelően létrehozta a vasútvonal fejlesztéséhez szükséges szabályozást.
Elkészültek az engedélyezési tervek, amelyek alapján megvannak az építési engedélyek a különböző mérnöki műtárgyak létesítéséhez.
Elkészültek a tendertervek, és a szakaszolásnak megfelelően kiválasztásra kerültek a kivitelezők és a mérnök szervezetek.
Folyamatban van a szükséges terü- letek kisajátítása, a NIF Zrt. által megbízott ügyvédi iroda az önkormányzattal együttműködve, ingatlanonként végzi a tevékenységet. Kiválasztásra került a Százhalombattát érintő - a Százhalombattától Ercsi elágazásig tartó - vonalszakasz kivitelezője.
A kivitelezési szerződést 2017. december 18-án írták alá. Az ebben rögzített bekerülési költség 48 milliárd 185 millió 507 ezer 607 forint. A beruházást szabályozó törvény szerint a projekt megvalósítása során fenn kell tartani a vasúti közlekedést.
A NIF Zrt. Százhalombatta Város Önkormányzat jelenlévő képviselőinek bemutatta a projekt résztvevőit és ismertette a beruházás folyamatát január 12-én. Az érintett települések képviselőinek menetrendi tájékoztatót tartott a NIF Zrt., a KTI Nonprofit Kft., a MÁV Start Zrt. és a Volánbusz Zrt. a Közlekedéstudományi Intézetben a 40.A. számú vasútvonal kiszolgálásával kapcsolatban február 06-án.
 Ez alapján szünetel a vonatforgalom a Kelenföld - Érd-felső vasútvonalon a felújítás miatt február 26-tól várhatóan 13 hónapon át.
Ezen idő alatt a közlekedés rendje az alábbiakban foglalható össze: A Budapest-Pusztaszabolcs között közlekedő vonatok a Budapest-Déliből indulnak, Kelenföld érintésével Érd alsóig, onnan Tárnokig mennek. Tárnokról visszatolatnak Érd felsőig, és onnan Pusztaszabolcsig változatlan útvonalon közlekednek. A Tárnok érintésével létrejövő irányváltás 15 perccel megnöveli a menetidőt. A Déli-pályaudvarról minden óra 40-kor, 20 óra 40 után, 0 óra 15-ig minden óra 15 perckor indulnak a vonatok. Budapest felé, Pusztaszabolcsról Érd felsőig változatlan a menetrend. Érd felsőtől a vonatok visszatolatnak Tárnokra és Érd alsó érintésével Kelenföldön át Budapest Déli pályaudvarig mennek. A Tárnok érintésével létrejövő irányváltás 15 perccel megnö- veli a menetidőt. A vonatok a Déli pá- lyaudvarra óra 04 helyett minden óra 19 perckor érkeznek meg.
A reggeli csúcsidőszakban Budapest felé, a délutáni csúcsidőszakban pedig Pusztaszabolcs felé további két-két vonat közlekedik Tárnok érintésével.
A Pécsi Intercity vonatok csak Százhalombatta és Pécs között közlekednek. Százhalombatta és Kelenföld között vonatpótló autóbuszok szállítják az Intercity utasait. A teherszállítást a rendelkezésre álló vonalakon a MÁV hosszabb menetidőkkel és nagyobb kitérőkkel fenntartja. A kizárásra kerülő Kelenföld – Érdfelső szakaszon fekvő vasútállomások elérését a 700-as jelzésű Volánbusz járattal biztosítja a Volánbusz Zrt. A közlekedés kellemetlenségeinek oldá- sa érdekében a 700-as jelzésű buszok menetrendje jelentősen bővül további megállók felé.
A menetrend változásáról a MÁV Start Zrt. és a Volánbusz Zrt. köteles két héttel a vágányzári hirdetmény életbelépése előtt térképes menetrendi hirdetményt kiadni és kifüggeszteni, szórólapok formájában a motorvonatokon kifüggeszteni és megjelentetni a honlapjaikon.
A vasútfejlesztés eredményeként a pályahálózat képes lesz 160 km/h sebességre. A sorompók megszűnnek, mindenütt külön szintű keresztezés létesül. A százhalombattai vasútállomáson a vágányokat aluljárón lehet majd megközelíteni, amely összeköttetést biztosít az ipari parkkal. A vasútállomás megújul, a buszmegállók a vasútállomás elé kerülnek. A vasútállomás mellett P+R parkoló létesül. Az ipari parkba felüljáró fog átvezetni a Városkapu úton létesülő új körforgalomból indítva. A MOL bejárata előtti felüljáró is meghosszabbodik. A felújítás az európai uniós előírások szerint valósul meg.
A beruházás során kiemelt figyelmet fordítanak a zajvé- delemre. A vasútfejlesztés lehetőséget ad Százhalombatta Város Önkormányzata számára a kapcsolódó, csatlakozó területeken további fejlesztések megvalósítására, elősegítésére.